源鵬汽車(chē)端子外殼，生產(chǎn)效率更高

源鵬電子科技有限公司的汽車(chē)端子外殼產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)是將完成產(chǎn)品所需的沖壓工序(站)，排列在同一套模具內進(jìn)行沖制。連續模所使用的材料為卷料，以送料機將材料等距離的送至模具內各單獨的工程站進(jìn)行沖壓加工，到后工程站完成制品。在連續模內會(huì )將材料分次加工：沖切、分離、折彎…等，而鏈接各工程站半成品的余料，稱(chēng)之為料帶。

一般把在模具內帶料區域與鏈接各工程站半成品至完成制品部分統稱(chēng)為料帶，有經(jīng)驗的模具設計人員，觀(guān)察一條料帶即可知道此套模具設計方式。料帶是由一定位孔與一安全寬度的材料所組成，定位孔主要功能為讓材料可以等距離的送到每個(gè)工程站進(jìn)行沖壓加工，確保沖壓加工精度，而邊緣寬度的余料主要作為鏈接與傳送各工程站之半成品，將各個(gè)半成品連結并傳送至下一個(gè)工程站進(jìn)行汽車(chē)端子外殼沖壓加工。

  源鵬汽車(chē)端子外殼，選材更優(yōu)

源鵬汽車(chē)端子外殼選擇的合金材料密度小，比強度高，散熱好，耐疲勞，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，電磁屏蔽效果好。市場(chǎng)上一般的五金端子公司采用的材料耐蝕差，易氧化燒損，力學(xué)性能（特別是韌性和塑性）較差

   源鵬汽車(chē)端子外殼的鎂合金比鋁合金輕，一般情況下鎂合金的密度是鋁合金的2/3；鎂合金在熔煉與鑄造過(guò)程中需要保護氣與熔劑進(jìn)行保護，而鋁合金則不需要。鎂合金的耐腐蝕性較差，鋁合金則較好，不過(guò)也有一些新研制的鎂合金其耐腐蝕性能可與鋁合金相當；鎂合金的減震性能等較鋁合金強；鎂合金的力學(xué)性能較鋁合金的差，但也有一些通過(guò)加入一些強化合金元素，可以達到或接近鋁合金的水平；鋁合金廢料一般可以直接回收利用，鎂合金則不能。

  源鵬汽車(chē)端子外殼，性?xún)r(jià)比更高

在選擇汽車(chē)端子外殼時(shí)必須看清楚產(chǎn)品標志是否齊全，是否有生產(chǎn)廠(chǎng)商的商標，是否有當地國家的安全認證標記(比如在中國市場(chǎng)，必須是否有CCC標記)，如果五金端子產(chǎn)品上沒(méi)有標記，則這款五金端子產(chǎn)品一定是偽劣產(chǎn)品，產(chǎn)品的質(zhì)量不會(huì )有保障。

對汽車(chē)端子外殼進(jìn)行查閱合格證及法定部門(mén)出具的檢驗合格報告。如轉換器產(chǎn)品沒(méi)有列入強制認證，在選購時(shí)就應查看法定檢驗機構出具的檢驗合格報告，或者上網(wǎng)查詢(xún)五金端子上的檔案號是否有效。

對插頭產(chǎn)品進(jìn)行簡(jiǎn)單的插合實(shí)驗，汽車(chē)端子外殼開(kāi)始使用后后應接觸良好，沒(méi)有松動(dòng)的感覺(jué)，并且不太用力即可拔出，因為有些產(chǎn)品雖然經(jīng)過(guò)出廠(chǎng)檢測，但在出廠(chǎng)后經(jīng)過(guò)運輸，難免會(huì )損害到插頭插片，在購買(mǎi)前進(jìn)行測試，為以后減少很多不必要的損失。